28小时快送大湾区 太仓港-官窑班列启运

今天（4月10日）凌晨4点47分，一列满载家具家电、汽车配件等20个集装箱货物的太仓港-官窑X8625次班列在太仓疏港铁路鸣笛启运，标志着苏州太仓至佛山官窑的集装箱快速班列开通运营，预计约28小时后该专列将到达终点。此举为长三角至粤港澳大湾区再添一条物流通道。

昨天下午，太仓港-官窑X8625次班列举行了首发仪式。上海铁路物流中心苏州营业部介绍，该班列采用“定时、定线、定车次”模式，每周5趟，每列按20车组织，最高时速达120公里/小时，可实现货物从太仓港至官窑物流基地的快速直达，预计运行时间较传统公路运输缩短2-3天，单箱物流成本降低15%-20%，有助于提升两地企业运输效率与市场竞争力。

等待启程的太仓港-官窑X8625次班列。上海铁路物流中心苏州营业部供图

据了解，去年4月17日，苏州开往粤港澳大湾区的首个班列即苏州西-深圳平湖南X8707次班列开通运营，该班列每周开行6趟，每列按25车组织，可满足苏州、无锡、常州等长三角地区电子、电气、汽车配件等产品运输需求。此次开通的太仓港-官窑X8625班列是苏州开往粤港澳大湾区的第二个班列，主要满足上海、苏州、无锡等地的家具家电、汽车配件、精密机械等产品的运输需求。

上述班列的开通，为长三角与粤港澳大湾区产业协同发展架起了物流“快速路”。今年，上海铁路物流中心计划常态化运营相关班列，并积极探索“跨境电商+班列”模式，持续服务两地企业。粤港澳大湾区的高端制造产品等货物抵达太仓疏港铁路后，可通过“公铁水”多式联运网络，快速辐射长三角全域；而长三角企业的精密机械、纺织原料也能便捷南下，推动南北产业链深度融合。

目前，上海铁路物流中心推出了“一企一策”定制服务，在货物装箱配载质量控制、危险货物查堵等方面对企业客户进行混装货物业务培训，并对接中铁快运指派技术人员上门指导企业客户规范做好装箱货物加固。同时，今年2月太仓疏港铁路创新推出的“四进四出”作业模式，通过优化列车调度与机车配置，大幅缩短装卸等待时间，货运能力得到显著提升，为班列开行提供了运力保障。

上海铁路物流中心苏州营业部表示，接下来将深化与苏州站、上海机辆段、港航集团、中铁快运等单位企业的合作，加强班列运输组织，持续优化班列频次与服务，不断提升班列运行质效，加快推动铁路货运上量，为服务区域经济高质量发展注入强劲动能。

（苏报融媒记者 徐蕴海/文）

编辑：钱芳