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电动车电池到底怎么充电才对?学会这几点准没错

100次浏览     发布时间:2023-04-20 20:22:23    

1、新车怎么充电?

2、平时,电量剩余多少时充电?

3、骑行后,可以马上充电吗?

4、充电对环境有要求吗?

5、充满电不及时拔掉,伤电池吗?

6、充电时,先插哪一端?

7、电池多久保养一次?

8、充电器可以混用吗?

话不多说,现在开始。

1,新车怎么充电?

现在市面上电动车用的电池分为两种,铅酸电池和锂电池。两者的工作原理不同,充电的方式也略有不同。

使用铅酸电池的电动车,前5次充电应在电量剩余30%—40%的时候进行,充电时间控制在10小时左右。

使用锂电池的电动车,前3次充电,建议将电全部用完再进行,充电时间和铅酸电池一样,控制在10小时左右。


2,平时,电量剩余多少时充电?

无论是铅酸电池还是锂电池,后续充电,都可以根据实际需求,随用随充,充满后尽快断开电源。有的用户可能会问,究竟电量剩余多少的时候充最好?

小绿的建议是,剩余30%左右的时候。但也不用过于纠结,非要把电量用到剩30%再充电,可以根据自己的实际需求灵活安排

一般的充电器,从没电到充满需要8小时左右。如果不能立即断开,也要尽量将续充时间,也就是满电后继续充的时间控制在2小时以内。

有的用户比较忙,没有大段的时间用来充电,可以选择绿源的智能快充。1、绿源全密封锂电快充,双层外壳设计,内层全密封金属舱体,功率大的同时,保障高效散热;外层采用塑料材料,绝缘性好,不用担心触电风险 ;2、充电快2倍,3-5小时完成充电(48v12-16Ah电池);3、IP67防尘防水,安全自断电,质保2年!4、透气阀设计,保证密封性的同时平衡气压差,同时避免空气中的水分进入充电器,形成结露,保持内部干燥,做到“自动呼吸”不闷热,不受潮。

3,骑行后,可以马上充电吗?

不建议骑行后马上充电。行驶过程中,电池温度会逐渐升高,骑行结束后马上充电,可能会损坏电池。一般情况下,骑行后至少要等待10分钟左右,等电瓶冷却之后再充电。夏天环境温度高,等待时间也可以适当地延长一点。

4,充电对环境有要求吗?

一般来说,电动车充电最佳的环境温度是25℃,但多数情况下环境温度并不能满足这个条件。实际生活中,最好在干燥、通风、无太阳直射的环境下充电。注意不要将电动车停放在室内、楼道等封闭空间充电,也不要占用、堵塞疏散通道、安全出口。


5,充满电不及时拔掉,伤电池吗?

影响不大,不用担心。实际使用中,我们难免会遇到充满电忘记及时拔掉电源的情况。偶尔几次,并不会对电池造成不良影响,而且绿源历代的充电器都带有过充保护功能,所以不需要过度担心

但是,为了保障电池性能,延长电池使用寿命,胖编还是建议大家养成良好的充电习惯,充满电记得及时拔掉。

6,充电时,先插哪一端?

充电时,先连接电池端,再连接电源;充电完毕,先断开电源,再断开电池端。

7,电池多久保养一次?

一般情况下,大家可以每年去绿源门店或者专业保养点进行一次深度保养。

除了定期保养外,在平时使用的时候,大家也可以通过经常清除电池盒上的灰尘物、保持充电器和电池干燥、长期不用时每个月安排一次充电等使用习惯,保障电池性能,延长电池使用寿命。

8,充电器可以混用吗?

先说结论:电动车的充电器是不能混用的!!!

以铅酸电池的48V和60V充电器为例,48V充电器的最高电压约59V,60V充电器的最高电压约74V。

如果用48V充电器去充60V电池,充电器不会坏,但是充电速度会很慢。相反,如果用60V充电器去充48V电池,不仅会导致电池失水、寿命缩短,还会增加电池膨胀的风险。

同样,48V的锂电池组和铅酸电池,也不能混用充电器。两者的材料不同,电压平台不一样,再者锂电对安全要求更高,因此设计的充电参数与功能也不相同。此外,不同品牌的充电器也不能混用。