济宁梁山：雄商高铁梁山站建设跑出“加速度” 首季迎来开门红

齐鲁网·闪电新闻4月1日讯 春潮涌动，建设正酣。记者曹亚飞在雄商高铁梁山站站前广场施工现场，260余名工人紧张作业，机械轰鸣声此起彼伏。自去年12月开工以来到现在，项目已完成总工程量的30%，实现首季度"开门红"。站前广场地下主体施工预计今年6月完成，11月全面交付使用。

雄商高铁作为京九铁路干线重要站点，雄商高铁梁山站设计可容纳800人同时候车，预计通车73对列车。今年以来，根据铁路运输条件排定施工组织为“分阶段要点施工”模式，在确保京九铁路正常运营的同时抢抓工期。济宁鲁南公路工程公司第五分公司经理胡德银介绍：“目前正在进行的是底板和顶板、筏板的施工，同步进行流水作业，目前的工种以钢筋绑扎和模板支护为主。现在我们抢抓春季有利的施工季节，在机械、人员、资金投入上保障项目顺利实施，和后边的站房同步施工，确保项目能够按时交工。”

据了解，梁山站站前广场项目占地面积5.1万平方米，总建筑面积2.02万平方米，总投资约9600万元，地上设置108个停车位，地下配备239个停车位，全方位满足旅客的停车需求。得益于梁山县成立高铁建设专班，多部门协调联动，统计配合，项目开工以来，确保“人停机不停”，材料调配与工序衔接紧密，施工效率提升了30%。杨营镇党委副书记、镇长靳鲁峰介绍：“自项目落户我们杨营镇以来，党委政府高度重视，靠上服务，成立100余人的工作专班，截至目前共征收土地418.5亩，清障地上附属物593处，配合供电部门完成了10千伏、110千伏的三电迁改，当前正集中力量推进站前广场建设，确保在高铁通车前顺利竣工。”

雄商高铁作为我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，梁山站的顺利交付使用，将助力雄商高铁更好串联石济、济郑、日兰等高铁，实现与京广、京沪干线互联互通，进一步优化路网整体功能，极大便利沿线群众出行，为鲁西南经济振兴注入新动能。

闪电新闻记者 张瑛玮 贾鑫 梁山台 曹亚飞 荣斌 张林慧 报道